安全阀检测周期-安全阀-德航特检安全阀检测

2.安全阀常见故障及排除方法安全阀安装后，由于使用不当，往往会造成许多故障。这些故障如果得不到及时排除，就会影响安全阀的作用和使用寿命。常见的故障主要有：

2.1安全阀泄漏设备在运行工作压力下，阀瓣与阀座密封面发生超过允许程度的渗漏。其原因可能是：

2.1.1 有杂物夹在密封面上。例如，某单位将校验合格后的安全阀装设在新安装的热水锅炉上，锅炉点火升压后，司炉人员发现安全阀泄放管向外泄水。经过调查分析原因，是锅炉在进行水压试验时，安全阀进口处有加装盲板，将锅炉内水中含的杂质夹在了密封面上造成泄漏。排除方法：在锅炉有压力的情况下，使用安全阀的提升扳手开启数次，将杂物冲刷掉，安全阀又重新***了密封。另外，在搬运过程中，提拉安全阀的提升扳手、用拉煤或砂子的车装载安全阀，这些做法都很容易造成杂物夹在密封面上。

2.1.2密封面损坏。安全阀密封面的表面粗糙度要求很高，稍有划痕和压痕，就会影响安全阀的密封。应根据损伤程度，采用研磨或车削后研磨的方法加以修复。

2.1.3 由于装配不当或管道载荷等原因，使零件的同轴度遭到***。例如，某公司装设在20t/h蒸汽锅炉的安全阀，在校验台上进行校验密封合格，安装在锅炉上却泄漏不止。现场调查发现，原来安全阀的排汽管向上穿过房顶直通室外，排汽管底部没有支撑架，其重量直接加载到安全阀的出口法兰上，造成安全阀内部的零件同轴度遭到***，影响了密封，支撑架安装后，安全阀重新***了密封。另外，安全阀零件的加工精度、弹簧的垂直度也将影响同轴度。

(1)在线助跳技术且***突出的优点就是可以对在役的安全阀做在线校验，并且能在设备运行情况下对离线校验结果进行热态复验，这是校验站做离线校验无法实现的功能。

(2)在线助跳技术对在役焊接式安全阀可以实现每年至少一次的在线校验，这一优势是离线校验技术无法替代的。德州德航特种设备有限公司所校检单位他们的共同之处是企业管理规范，安全阀使用状态良好，安全阀，有定期检查和手动排放记录能确保阀瓣不至于“粘死”或卡阻，有安全阀维修记录和历次校验报告整定值可参照，安全阀铭牌上有出厂整定值，大修时有拆解阀瓣准确测量“中径”的机会，有实施在线实跳复验后的记录，安全阀检测费用，企业也建立了完备的安全阀基础数据，现场实施在线校验有可参照的铭牌上的整定值，具备可靠的现场检测条件，出现偏差有诸多参照和对比可控性强，***终校验结果符合标准规范上的要求。对于良好状态、具备校验条件的安全阀，采用在线仪进行校验还是有其独特的优势所在。

安全阀作为锅炉、压力容器、压力管道等承压设备的超压保护装置，性能上必须达到“准确开启、适时全开、稳定排放、及时关闭、可靠密封”等基本要求，对在役安全阀的校验，选择哪种方法来完成只是一种手段问题，校验过程真正要实现的目的不只要求开启压力的准确性，还要检验安全阀动作的灵活性、密封件关闭后的密封性。

安全阀铭牌上只标明:产品型号、公称通径、整定压力、启闭压差、工作温度、基准流体的额定排量或额定排量系、流道直径、开启高度、制造厂名、制造日期、出厂编号。但对在线定压来说很重要的中径或密封面内、外径尺寸却没有标明，给安全阀现场校验的人员带来很大的不便，甚至在人员进场后也无法进行现场校验。随着大工程大项目的上马，装备上引进和配套进口安全阀的工程项目越来越多，对于必须预先知道安全阀校验中径值的在线定压方法，确实处于两难的境地，这一瓶颈是安全阀校验人士都很清楚而且不愿意表白的。当今网络发展迅猛，因此，从顶层设计上必须提倡和建立大数据的概念，从国内安全阀生产厂家自身开始，要求其建立起大数据库，或从标准规范上进行要求，要求厂家在安全阀铭牌上和说明书里进行标明，提供可参照的中径或密封面内、外径尺寸数据，建立可查询的网络数据库。企业、用户、检测公司或检测机构也应该不断收集，积极参与大数据的建立，破除行业垄断和技术壁垒，建立起数据的互联互通，安全阀检测方法，有了技术数据的支撑，安全阀检测周期，谁还愿意去冒天下之大不违，大数据的建立将进一步推动在线助跳技术的应用与发展，安全阀校验市场也将得到不够好的拓展。